Desaceleração da economia brasileira não desanima especialistas, que mantêm aposta na expansão das coberturas de proteção a cargas este ano, para até R$ 2,8 bilhões

Apesar do cenário nebuloso na economia, há seguradoras e corretoras de seguros apostando em um bom desempenho dos produtos de transportes de mercadorias no desenrolar do ano, carteira fortemente influenciada pelo nível da produção industrial, como também pelo fluxo das exportações e importações brasileiras. Os otimistas trabalham com a expectativa de crescimento da receita em 2015 em contraponto à contração de 3,7% observada no ano passado, aos R$ 2,4 bilhões, como revelam os números da Superintendência de Seguros Privados (Susep) até novembro, que apontam faturamento média mensal de R$ 221 milhões.

Além da previsão de expansão da receita na área de transportes, há projeções ainda indicando uma redução da sinistralidade no decorrer do ano. Em 2014, o índice de sinistralidade cravou 69%, sete pontos percentuais acima da taxa de 2013. “O mercado está otimista. Esperamos um crescimento na arrecadação em torno de 6% a 8%. Quanto aos índices de sinistros, trabalhamos com viés de queda de até 10%”, afirma o consultor Gilberto Reina, da AD Corretora de Seguros. Se confirmada as estimativas de Reina, o segmento fecha o ano faturando algo em torno de R$ 2,7 bilhões a R$ 2,8 bilhões. Quanto aos sinistros ocorridos, a estimativa é que fiquem pouco acima de R$ 1,8 bilhão.

A Argo, do grupo de mesmo nome nascido nos Estados Unidos, é uma das seguradoras que também joga suas fichas no avanço dos seguros de transportes de mercadorias no Brasil. Não à toa, em três anos a companhia mais do que dobrou sua participação de mercado nesse segmento, que hoje, já representa 50% do seu faturamento total. Manifesta boas perspectivas para 2015, cuja meta é crescer 20%. Para isso, conta também com a alta capacidade de resseguros da corporação na subscrição de riscos.

“A área de seguros de transportes requer muita especialização e a Argo Seguros percebeu que o grande diferencial é estar ao lado de segurados. Vamos conseguir fechar o ano de 2014 perto de R$ 70 milhões em prêmios emitidos, o que representa o sucesso do nosso modelo de negócios para o segmento”, ressalta o diretor de Transportes da empresa, Salvatore Junior.

Adesão facilitada

Hoje, Salvatore adianta que a seguradora possui uma área totalmente dedicada aos serviços de transporte, com apólices subscritas para atender as necessidades de cada cliente, no que tange as suas operações logísticas, oferecendo ainda um sistema 100% automatizado para todos os seus clientes. “A meta é ter uma contratação descomplicada, com fácil adesão e cobertura imediata”, diz o executivo.

O consultor Gilberto Reina, da corretora AD, observa ainda, por sua vez, que as melhores oportunidades na área estão nos seguros para embarcadores e transportadores, no mercado nacional. Já no seguro de transporte internacional, o cenário é mais favorável para as empresas que passaram a importar matéria prima e exportar produtos acabados. Salvatore Junior acrescenta que a Argo possui uma estrutura própria de gerenciamento de risco “altamente qualificada”, e ainda subscritores de riscos seniores que estão prontos para atender justamente os corretores de seguros e seus segurados. Significa que a seguradora estará presente onde as oportunidades de negócios se apresentam.

Segundo Gilberto Reina, o potencial de crescimento da carteira de seguros de transportes “é enorme”, por outros dois motivos. O primeiro deles, por possuir um seguro obrigatório por lei (o de responsabilidade civil do transportador de carga – RCTR-C). O segundo fator ele atribui ao crescimento de centros de distribuição e operações logísticas no Brasil.